Il 10 novembre, dopo 49 giorni di navigazione da Shanghai, la Maximum Lumen, un’enorme nave portacontainer, raggiungeva lentamente il molo a lei assegnato nel porto di Trieste. A bordo, il pilota aveva preso il controllo dell’imponente carico per le operazioni di attracco, scarico e consegna. Ottomila container: tutto sembrava in ordine, o almeno così si […]